Informationspflicht nach §25 Mediengesetz (Österreich)

Medieninhaber: Benjamin Hemmens
Ort: Graz
Kontakt: eat@twobiscuits.at
Blattlinie: Das Gesetz verlangt, an dieser Stelle die weltanschauliche Ausrichtung des Mediums zu deklarieren. Bei einem kleinen Fahrradblog fühle ich mich da im ersten Moment ein wenig überfragt. Aber, hoher Gesetzgeber, du fragst – ich antworte. Wenn schon, denn schon.

In diesem Medium (Blog) trete ich ein:

• für Radfahren als Hobby, sportliche Betätigung und Mobilitätsmittel
• für die mechanische und metallverarbeitende Tüftelei an, vorzüglich alten, Fahrrädern als erfüllende und meistens unschädliche Freizeitbeschäftigung
• für eine Erhöhung des Anteils des Radfahrens am Nahverkehr, insbesondere in Städten
• für die Förderung der Verkehrskompetenz und der Verkehrssicherheit insbesondere mit Bezug auf das Radfahren im Straßenverkehr
• für klima- und ökologisch verträgliche Lebensweisen und Politik
• für eine republikanische, demokratische, liberale, pluralistische, inklusive, solidarische und rechtsstaatliche Ordnung von Gemeinwesen und Staat
• für internationale Solidarität
• gegen historisch tradierte Formen der Diskriminierung, von denen ich als in besonders grober Form allgegenwärtig vorherrschend beispielsweise, aber mitnichten taxativ, erwähne: Diskriminierung gegen Frauen; Rassismus; Diskriminierung gegen anders als heterosexuell orienterte Menschen und Diskriminierung gegen transsexuelle Menschen. Ich bekenne mich dazu, dass die Überwindung dieser Formen der Diskriminierung gezielter Anstrengungen sowohl hinsichtlich eigener Einstellungen, Denkweisen und Vorurteile als auch hinsichtlich der Reform institutioneller Rahmenbedingungen bedarf.

Urheberrecht

In diesem Blog verwende ich gelegentlich urheberrechtlich geschützte Inhalte, wie zum Beispiel Bilder von Buch-Titelseiten oder von Produkten, die ich bespreche. Ich beabsichtige und bin bestrebt, diese Nutzungen stets innerhalb der Fair Use zu halten und die Urheber:innen zu benennen. Falls Sie als Rechteinhaber:in irgendwelcher hier dargestellter Inhalte gegen eine solche Darstellung Einwände haben, ersuche ich Sie um Kontaktaufnahme und versichere, mich bestmöglich und unverzüglich um eine Lösung zu bemühen.

Haftungsausschluss in technischen Belangen

Im diesem Blog beschreibe ich diverse Aspekte der Fahrradtechnik und meine Lösungsversuche für technische Fragen und Probleme, die sich bei Fahrrädern ergeben. Diesen Aktivitäten und Überlegungen gehe ich als Hobby nach und gebe diesbezüglich keinerlei professionelle Expertise vor. Ich bin weder als Mechaniker:in noch als Techniker:in qualifiziert. Ich beschreibe diese Aktivitäten und Lösungen zur eigenen Unterhaltung und zur Unterhaltung und Information gleichgesinnter Amateur:innen, die, wie ich, auf eigene Initiative, unter Einsatz ihres eigenen Sachverstands und in eigener Verantwortung an Fahrrädern arbeiten und basteln. Sie treffen unabhängig von mir ihre eigenen Einschätzungen darüber, welche Lösungen machbar, für die beabsichtigte Nutzung geeignet und sicher sind – oder nicht. Ich gebe keine Empfehlung für die von mir beschriebenen Methoden ab und übernehme keine Haftung dafür. Insbesondere muss davon ausgegangen werden, dass alle hier beschriebenen Modifikationen jegliche Herstellergarantieren außer Kraft setzen. Des Weiteren übernehme ich keine Haftung für Informationen aus von mir verlinkten oder zitierten Quellen.

Copyright

As occasions arise, I may use copyrighted material on this blog, for example pictures of book covers or products I am discussing. It is my intention, and I make every effort, to keep this within fair use and to credit the creators. If you own copyright in anything shown here and are dissatisfied with it, please contact me and I will do my best to resolve this without delay.

Disclaimer in technical matters

In this blog I describe technical aspects of bicycles and my attempts to solve various technical problems that arise with them. In these activities and considerations I am acting as a hobbyist and do not represent myself as having any kind of professional expertise. I am neither a mechanic nor an engineer. I am describing these activities and solutions for my own satisfaction and for the interest of other amateurs and hobbyists, who are, like me, working on and tinkering with bicycles at their own initiative. They exercise their own judgement, independent of me, as to what is feasible and will work for the intended purpose and is safe – or not. I do not recommend following any of the methods I describe here and cannot accept any liability for the consequences of attempting to do so. It must be assumed that all the modifications described here will invalidate any manufacturers’ guarantees. Further, I can not accept any liability for information contained in external sources to which I refer and/or provide links.

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